Pakabos ir vairo dalys
-
Viso asortimento OE kokybės kontrolės ginklai tiekiami su 2 metų garantija
Automobilių pakaboje valdymo svirtis yra pakabos jungtis arba skersinis svirtis tarp važiuoklės ir pakabos statramsčio arba stebulės, laikančios ratą. Paprastais žodžiais tariant, jis reguliuoja rato vertikalią eigą, leisdamas jam judėti aukštyn arba žemyn važiuojant per nelygumus, į duobes ar kitaip reaguojant į kelio dangos nelygumus. Ši funkcija naudinga dėl lanksčios konstrukcijos, paprastai valdymo svirties agregato. susideda iš rutulinio šarnyro, svirties korpuso ir guminių valdymo svirties įvorių. Valdymo svirtis padeda išlaikyti ratus sulygiuotus ir palaikyti tinkamą padangos sąlytį su keliu, o tai būtina siekiant užtikrinti saugumą ir stabilumą. Taigi valdymo svirtis atlieka lemiamą vaidmenį transporto priemonės pakabos sistema.
Priėmimas: agentūra, didmeninė prekyba, prekyba
Mokėjimas: T/T, L/C
Valiuta: USD, EURO, RMB
Mes turime gamyklas Kinijoje ir sandėlius tiek Kinijoje, tiek Kanadoje, mes esame geriausias jūsų pasirinkimas ir absoliučiai patikimas verslo partneris.
Į visus klausimus mielai atsakysime, atsiųskite savo klausimus ir užsakymus.
Atsargų pavyzdys yra nemokamas ir prieinamas.
-
Įvairių sustiprintų automobilio vairo jungties dalių tiekimas
Vairo jungtis yra automobilio vairavimo sistemos dalis, kuri jungiasi su priekiniais ratais.
Vairo jungtis, jungianti vairo pavarų dėžę su priekiniais ratais, susideda iš kelių strypų. Šie strypai yra sujungti į rutulinę jungtį panašiu lizdu, vadinamu vairo strypo galu, leidžiančiu jungtims laisvai judėti pirmyn ir atgal, kad vairavimo pastangos netrukdys transporto priemonių judėjimui aukštyn ir žemyn, kai ratas juda keliais.
-
OEM ir ODM automobilių pakabos amortizatorių tiekimas
Amortizatorius (vibracijos slopintuvas) daugiausia naudojamas valdyti smūgį, kai spyruoklė atsimuša po to, kai amortizuoja smūgį ir smūgį nuo kelio. Važiuojant nelygiu keliu, nors amortizacinė spyruoklė filtruoja smūgį nuo kelio, spyruoklė vis tiek judės atgal, tada amortizatorius naudojamas tik spyruoklės šokinėjimui valdyti. Jei amortizatorius yra per minkštas, automobilio kėbulas bus smūgis, o spyruoklė dirbs netolygiai su per dideliu pasipriešinimu, jei bus per kieta.
G&W gali pasiūlyti dviejų tipų skirtingų konstrukcijų amortizatorius: vieno vamzdžio ir dviejų vamzdžių amortizatorius.
-
Patvari oro pakaba Oro pagalvė Pneumatinė spyruoklė atitinka jūsų 1 PC poreikį
Pneumatinę pakabos sistemą sudaro pneumatinė spyruoklė, taip pat žinoma kaip plastikinė / oro pagalvės, guma ir oro linijų sistema, kuri yra prijungta prie oro kompresoriaus, vožtuvų, solenoidų ir naudoja elektroninius valdiklius. Kompresorius pumpuoja orą į lanksčią silfoną, dažniausiai pagamintą iš tekstile sutvirtintos gumos. Oro slėgis pripučia silfoną ir pakelia važiuoklę nuo ašies.
-
Aukštos kokybės vairo mechanizmo dalių tiekimas
Kaip krumpliastiebo vairavimo sistemos dalis, vairo stovas yra priekinei ašiai lygiagreti strypas, kuris, pasukus vairą, juda į kairę arba į dešinę, nukreipdamas priekinius ratus tinkama kryptimi. Krumpliaratis yra maža pavara transporto priemonės vairo kolonėlės gale, kuri sujungia stelažą.
-
OE kokybės hidraulinis vairo stiprintuvo siurblys atitinka mažą MOQ
Įprastas hidraulinis vairo stiprintuvo siurblys aukštu slėgiu išstumia hidraulinį skystį, kad susidarytų slėgio skirtumas, kuris verčiamas į automobilio vairo sistemos „pagalbą“. Mechaniniai vairo stiprintuvo siurbliai naudojami hidraulinės pavaros sistemose, todėl jis taip pat vadinamas hidraulinis siurblys.
