Guminės-metalinės dalys
-
Aukščiausios kokybės amortizatorių tvirtinimo sprendimas – sklandus, stabilus ir patvarus
Amortizatoriaus atrama yra labai svarbus transporto priemonės pakabos sistemos komponentas, esantis amortizatoriaus mazgo viršuje. Ji veikia kaip sąsaja tarp amortizatoriaus ir transporto priemonės važiuoklės, sugeria smūgius ir vibracijas, kartu užtikrindama pakabos atramą ir stabilumą.
-
Profesionalus variklio tvirtinimo sprendimas – stabilumas, ilgaamžiškumas, našumas
Variklio laikiklis – tai sistema, naudojama varikliui pritvirtinti prie transporto priemonės važiuoklės arba rėmo, kartu sugerianti vibracijas ir smūgius. Paprastai ją sudaro variklio laikikliai – laikikliai ir guminiai arba hidrauliniai komponentai, skirti varikliui laikyti vietoje ir sumažinti triukšmą bei vibraciją.
-
Aukštos kokybės guminės įvorės – didesnis patvarumas ir patogumas
Guminės įvorės yra esminiai komponentai, naudojami transporto priemonės pakaboje ir kitose sistemose, siekiant sumažinti vibraciją, triukšmą ir trintį. Jos pagamintos iš gumos arba poliuretano ir yra skirtos amortizuoti jungiamas dalis, leidžiant kontroliuoti judėjimą tarp komponentų ir sugeriant smūgius.
-
Pagerinkite savo važiavimą aukščiausios kokybės guminiais buferiais
Guminis buferis yra transporto priemonės pakabos sistemos komponentas, kuris veikia kaip apsauginė amortizatoriaus pagalvėlė. Paprastai jis pagamintas iš gumos arba į gumą panašios medžiagos ir dedamas šalia amortizatoriaus, kad sugertų staigius smūgius arba kratymo jėgas, kai pakaba suspaudžiama.
Kai važiuojant amortizatorius suspaudžiamas (ypač važiuojant nelygiais paviršiais ar nelygiu reljefu), guminis buferis padeda išvengti amortizatoriaus suspaudimo, kuris gali pažeisti amortizatorių ar kitus pakabos komponentus. Iš esmės jis veikia kaip galutinis „minkštas“ stabdys, kai pakaba pasiekia savo eigos ribą.
-
Platus guminių ir metalinių dalių asortimentas, amortizatorių laikikliai, variklio laikikliai
Guminės-metalinės dalys vaidina svarbų vaidmenį šiuolaikinių transporto priemonių vairavimo ir pakabos sistemoje:
√ Sumažinti pavaros elementų, automobilių kėbulų ir variklių vibraciją.
√ Konstrukcijoje skleidžiamo triukšmo sumažinimas, leidžiantis santykinius judesius ir taip sumažinant reaktyviąsias jėgas bei įtempius.
