Pagrindinė radiatoriaus žarnos funkcija yra prijungti variklį prie radiatoriaus ir leisti aušinimo skysčiui tekėti per atitinkamą baką. Įleidimo bakas yra atsakingas už karšto aušinimo skysčio nukreipimą iš variklio į radiatorių, kad jis atvėstų, o tada per išleidimo baką grįžta į variklį.
Kai karštas aušinimo skystis patenka, jis cirkuliuoja per didžiulę aliuminio plokštę, kurioje yra kelios plonų aliuminio briaunų eilės, kurios padeda atvėsti įeinantį karštą aušinimo skystį, vadinamą radiatoriaus šerdimi. Tada jis grąžinamas į variklį per išleidimo baką, kai aušinimo skystis pasiekia reikiamą temperatūrą.
Aušinimo skysčiui vykstant tokiam procesui, taip pat spaudžiamas radiatoriaus dangtelis, kurio užduotis yra tvirtai pritvirtinti ir užsandarinti aušinimo sistemą, kad būtų užtikrintas slėgis iki tam tikro taško. Pasiekęs tą tašką, jis atleis slėgį. Be šio slėgio dangtelio aušinimo skystis gali perkaisti ir išsilieti. Dėl to radiatorius gali veikti neefektyviai.
G&W siūlo mechaninius ir lituotus radiatorius lengviesiems automobiliams AT ar MT bei radiatorius sunkvežimiams ir komercinėms transporto priemonėms. Jie gaminami su didelio stiprumo vandens rezervuarais ir storomis radiatorių šerdimis. ODM paslauga teikiama pagal individualius pavyzdžius arba techninį brėžinį, taip pat sekame naujausius automobilių modelius ir radiatorius antrinėje rinkoje, Tesla radiatorius sukūrėme 8 SKU modeliams S, 3, X.
● Suteikiama>2100 radiatorių
● Lengvieji automobiliai: AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, NISSAN, HYUNDAI, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, FORD ir kt.
Sunkvežimiai:DAF, VOLVO, KENWORTH, MAN, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, IVECO, RENAULT, NISSAN, FORD ir kt.
● OE žaliavų tiekimo grandinė.
● 100 % sandarumo testas.
● 2 metų garantija.
● Ta pati AVA,NISSENS premium markės radiatorių gamybos linija ir kokybės sistema